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船舶工業

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 船舶行業板式換熱器
船用板式换热器

    苏州工业园区博格传热技术有限(xian)公司生产的滑油冷却器、淡水冷却器、中央冷却器、柴油机冷却器、缸(gang)套(tao)水冷却器等主要设(she)备,被广泛(fan)的应用在油轮,液化气船,集装箱船,散货 船和工程船上(shang),在船舶的航行过程中起到重要的作用。高腐蚀性,易结垢(gou)的海水运(yun)行条件(jian)考验了豪特换热设(she)备的耐腐蚀性和高性能,长(chang)时(shi)间持续的运(yun)行考验了博格换热设(she)备的安全和稳定(ding)。
    船舶冷却水系统常(chang)见有开式海水系统、闭式淡水冷却系统、中央冷却系统。中央冷却系统海水、淡水管路分开,淡水管路腐蚀少且(qie)清洁,管理成本低,系统工作可靠性强;高温、低温两路淡水分别冷却不(bu)同(tong)船舶设(she)备,使(shi)系统适(shi)应性强,提(ti)高设(she)备工作性能。  
    中央冷却系统分为高温的热淡水和低温的温淡水闭式系统。前者用于冷却主机,后者用于冷却热淡水和各(ge)种冷却器。受热后的温淡水在一个中央冷却器中由开式的海水系统进行冷却。因此,只(zhi)使(shi)用一个用海水作为冷却液的冷却器,简(jian)化了海水管系的布(bu)置(zhi)。     
    滑油冷却器绝(jue)大多数(shu)都(du)采用水冷式,按(an)不(bu)同(tong)结构形状分管式、板式和螺旋铜管式三(san)类。
博格板式換熱器係統板式換熱器可用在船上(shang)以下的方麵:
1.润滑油冷却
2.主要及附属发动(dong)机及/或(huo)蜗轮的传输(shu)、压(ya)缩(suo)机及其他润滑油的冷却
3.重油及润滑油预热
4.淡水生产的海水预热
5.热回收
6.给(gei)乘客及货运(yun)区的空调进行热交换
7.柴油燃(ran)料预热
船用解決方案
    安全性、可靠性和耐久性对(dui)于船舶的运(yun)行至(zhi)关重要。作为热交换技术专家,凯络文致(zhi)力于提(ti)供让您满意的冷却应用,以帮(bang)助发动(dong)机高效(xiao)运(yun)行,减少排放,回收废热,供应淡水。我们的所(suo)有产品都(du)以我们多年(nian)的航运(yun)业供应经验为基础,为经受海上(shang)苛刻(ke)的条件(jian)而设(she)计(ji)制造。

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